九轴陀螺仪，准确而言应称为“九轴运动传感器”或“九轴惯性测量单元（9-Axis IMU）”，是当前智能感知领域最为核心的传感器组件之一。它将三轴加速度计、三轴陀螺仪与三轴磁力计集成于单一模块之中，能够同时检测物体的线性加速度、角速度以及磁场方向，从而实现三维空间中的全方位姿态与运动感知。相比于仅由

12日，光谷智能传感产业创新峰会顺利举行，行业内200余位产学研用机构代表齐聚一堂，共话智能传感产业高质量发展路径。峰会现场，光谷智能传感技术创新研究院正式揭牌，同步宣布设立首期规模为2亿元的光谷智能传感器科创基金，以“研究院+基金”双轮驱动模式，精准布局智能传感核心赛道，为光谷撬动千

为全面推进大型科研仪器面向社会开放共享，切实提升科技资源配置与使用效率，近日，广东省科学技术厅印发《关于开展2026年大型科研仪器开放共享绩效评价的通知》(粤科函实字〔2026〕395号)，正式启动本年度大型科研仪器开放共享绩效评价工作，明确评价范围、内容要求及结果应用，进一步盘活全省科技资源

近日，中国科学院上海技术物理研究所红外科学与技术全国重点实验室胡伟达研究团队，联合美国圣路易斯华盛顿大学及香港理工大学，在二维材料集成传感领域取得重要进展。团队系统综述了二维材料在多维光电传感中的最新进展，解析了其在多通道编码、原子级调控及堆叠工艺中的独特优势，并提出了面

全球及中国市场预测，传感器核心细分赛道未来排名将由市场规模、增速、技术壁垒、应用爆发度四大维度决定。按综合潜力排序的核心赛道（含规模、增速、核心驱动与国产化机会）：一、综合潜力TOP10核心细分赛道（2026-2030）1.MEMS传感器（综合排名：1）市场规模：2024年全球约800亿美元、中国500亿元；2030年全球1500亿美元+

在全球能源转型与“双碳”目标的双重驱动下，新能源汽车产业已从政策推动的新兴领域，成长为引领全球汽车产业变革的核心力量。2024年全球新能源汽车销量突破1400万辆，渗透率提升至18%，中国市场销量占比超60%，形成了从整车制造到核心零部件的完整产业链闭环。作为新能源汽车的“神经末梢

自动驾驶与具身智能经常被同提并论，甚至有人将自动驾驶视为具身智能在交通场景下的一个子集。从物理形式上看，自动驾驶车辆可以被理解为一种“带轮子的身体”，其核心任务是让这个身体在复杂的道路环境中安全移动。 然而，当我们深入探讨两者的感知

一、引言 随着高端制造对于精密检测设备的需求日益增长，光谱共焦检测技术作为一种重要的精密测量手段，在质量控制等方面发挥着关键作用。海伯森作为行业内领先的技术企业，一直致力于光谱共焦检测技术的研发与创新。此次推出的高真空型传感头系列产品，可满足

自动驾驶技术的演进过程，本质上是人类试图赋予机器理解物理世界几何结构能力的过程。在过去很长一段时间里，感知系统高度依赖于对特定目标的分类与识别，这种方式虽然在简单的道路环境下卓成效，但在面对复杂多变的现实世界时，却暴露出明显的局限性。 如果感知

3月6日，全球具身感知驱动通用智能领军企业帕西尼感知科技（PaXini Tech） 正式宣布完成超 10 亿元人民币 B 轮融资，公司估值一举突破100 亿元，跻身国内具身智能领域 “百亿估值俱乐部”，成为全球具身感知赛道估值领先的标杆企业，稳居行业第一梯队。 &nbs