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宁德时代下半年量产新型磷酸锰铁锂电池

时间:2022-07-14 13:34 来源:未知 点击:

磷酸铁锂电池当下风头正劲。自去年7月以来,国内磷酸铁锂电池的月度装车量已连续12个月超过三元电池。今年上半年,磷酸铁锂电池在国内的市场份额接近59%,远超占比41%的三元电池。但是,磷酸铁锂电池发展到今天,能量密度已经接近“天花板”,提升空间相当有限。
 
磷酸锰铁锂是在磷酸铁锂的基础上,添加部分锰元素而获得的新型正极材料,因此被称为磷酸铁锂的升级版,作为升级版本,能量密度还能高出15%左右,并且具有更高的电压平台,后续或许还可以兼容超高压快充等技术,有望为新能源汽车提供更高的续航里程。
 
不过,磷酸锰锂导电性差,加工技术路线困难,动力学性能较差,充放电时会损失容量、降低循环性能,因此磷酸锰铁锂电池也存在着循环次数较差的短板,未来技术突破后有望接近磷酸铁锂电池的水平。
 
 
值得一提的是,特斯拉CEO埃隆・马斯克曾表达了对锰基正极电池的兴趣,他一直认为锰具有很大的发展潜力,而特斯拉也一直在探索,希望能在电池中使用更多锰材料。如果“宁王”的磷酸锰铁锂电池量产了,特斯拉国产车型会不会率先搭载呢?
 
另有消息称,比亚迪旗下的弗迪电池也于今年出开始小批量采购磷酸锰铁锂材料,目前还处于内部研发阶段。比亚迪对此回应称,“关于电池的各种材料,都会有研究。”